主軸軸承是由實體內圈、外圈、球、以及實體窗式保持架組成的單列角接觸球軸承。主軸軸承不可拆分。軸承分為開式和密封式設計。主軸軸承的公差范圍非常小。它們非常適合于高導向精度和高速工況下的軸承布置。事實證明它們非常適于機床主軸軸承布置。

FAG推力球軸承由軸圈、座圈、球和保持架組件構成。此類進口軸承是可分離軸承；即球和保持架組件與墊圈可以分別安裝。

INA沖壓外圈滾針離合器是單向離合器，包括內壁上有一系列斜坡的薄壁沖壓外圈、尼龍保持架、彈簧和滾針。它們能傳遞單向大扭矩而且徑向特別緊湊。離合器分為帶軸承和不帶軸承兩種。

四點接觸軸承是單列角接觸球軸承，因此與雙列設計相比，在軸向所需的空間相當小。軸承包含實體外圈、可分離內圈、滾珠和保持架組件，保持架由黃銅或聚酰胺材料制成。雙半內圈可以容納盡量多的滾珠。雙半內圈是針對具體軸承匹配的，此類進口軸承即使相同尺寸的軸承也不能與另一個軸承的雙半內圈相互替換。帶有滾珠與保持架組件的外圈可以和雙半內圈分開安裝。

深溝球軸承是滾動軸承中應用比較廣泛的一類軸承。由外圈，內圈、鋼球和保持架構成。摩擦系數小，極限轉速高，結構簡單，易達到較高制造精度。

FAG薄壁軸承是運轉噪音小且承載能力高的高精度產品。這類軸承有三種不同的設計，具有非常小且主要是方形的橫截面。即使是軸和軸承座直徑較大時，每個系列的橫截面都可保持不變。因此被稱為等截面（CS）軸承。這個特性把薄壁軸承和ISO傳統(tǒng)的標準軸承系列區(qū)分開來。這樣，可以通過選擇較大的軸承截面的方法，得到承載能力更高的軸承，而無需增大軸的直徑。采用薄壁軸承可實現極輕且緊湊的設計。